Kuala Lumpur

z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Přejít na navigaci Přejít na vyhledávání
Město
Kuala Lumpur
malajský. Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur
Angličtina Federální území Kuala Lumpur
velryba吉隆坡 联邦 直辖 区
tam. கோலா லம்பூர்
KL Composite2.jpg
Vlajka Erb
Vlajka Erb
3 ° 09'35 ″ s. NS. 101 ° 42'00 ″ palců d. H G Я O
Země Malajsie
Stát Hlavní území
starosta Nish Hisham Ahmad Dahlan [1]
Historie a zeměpis
Založený 1857
Náměstí 243 km²
Výška NUM 21,95 m
Klimatický typ rovníkový
Časové pásmo UTC + 8: 00
Počet obyvatel
Počet obyvatel 1809699 lidí ( 2009 )
Hustota 7427,5 lidí / km²
Aglomerační populace 6 900 000
Digitální identifikátory
Telefonní kód +60 3
PSČ 40xxx - 48xxx, 62xxx - 64xxx
Kód auta W

kualalumpur.gov.my
Kuala Lumpur na mapě
Куала-Лумпур
Kuala Lumpur
Logo Wikimedia Commons Mediální soubory na Wikimedia Commons

Kuala Lumpur [2] [3] , existuje také varianta stresu Kuala Lumpur [4] ( Malay Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur , Jawi : كوالا لومڤور) - hlavní město Malajsie .

Populace pro rok 2009 je 1 809 699 lidí. Starostou (datuk bandar) Kuala Lumpur je od roku 2015 Nish Hisham Ahmad Dahlan.

Etymologie

Jelikož se město nachází na soutoku dvou řek, jeho název pochází z malajských slov kuala - „ústí řeky“, lumpur - „bahno, bláto“, tedy „bahnité“ nebo „špinavé ústo“[5] .

Dějiny

Kuala Lumpur v roce 1884

Kuala Lumpur byla založena v roce 1857. Od roku 1880 do roku 1978 - hlavní město Selangoru . V letech 1946-1957, ve stejné době, správní centrum britské kolonie (v letech 1946-1948 se tomu říkalo Malajský svaz , v letech 1948 až 1957- Malajská federace ), v letech 1957-1963-hlavní město nezávislé federace Malajsie, od roku 1963 - Malajsie, od 1. února 1972 má status města ( anglické město ), od roku 1974 - status federálního území [6] .

Zeměpis

Město se nachází na jihozápadě poloostrova Malacca v nízkém údolí [en] na soutoku Klang a Gombak .

Podnebí

Dětský bazén v centru města

Kuala Lumpur se nachází v zóně rovníkového podnebí s velkým množstvím srážek (v průměru 2627 mm za rok). Horké a vlhké po celý rok. Bohaté srážky se vyskytují téměř rovnoměrně po celý rok, s výjimkou června, července a srpna, kdy se stává o něco méně. Teplota ve městě nikdy nestoupne nad 38,5 ° C a nikdy neklesne pod 17,8 ° C. Průměrná denní maxima jsou 30-33 ° C, minima 23-25 ​​° C.

Podnebí Kuala Lumpur
Index Jan. Února březen Duben Smět červen červenec Srpna Září Října listopad Prosince Rok
Absolutní maximum, ° C 38,0 36.2 36,7 37.2 38,5 36,3 36,3 38,0 35,8 37,0 36,0 35,5 38,5
Průměrné maximum, ° C 32.0 32,8 33,1 33,1 33,0 32,8 32.3 32.3 32.1 32.0 31.7 31.5 32.4
Průměrná teplota, ° C 26.9 27.3 27.6 27.7 28.0 27.9 27.4 27.5 27.2 27.1 26.8 26.7 27.3
Průměrné minimum, ° C 23.4 23.6 24.1 24.3 24.6 24.3 23.8 23.9 23.8 24.0 23.8 23.6 23.9
Absolutní minimum, ° C 17.8 18.0 18.9 20.6 20.5 19.1 20.1 20.0 21.0 20.0 20,7 19.0 17.8
Míra srážek, mm 193 198 257 290 197 131 148 162 214 265 321 252 2627
Zdroj: Počasí a klima

Národní složení

Malajci - 62%, Číňané - 22%, Tamilové - 7%, Malayali - 3%, Telugu - 2%, Bengálci - 1%, Jakuns - 0,8%, Ibans - 0,6%, Senoi - 0 žije ve městě., 4 %.

Ekonomika

Jedna z nákupních zón ve městě

Významné obchodní, průmyslové a finanční centrum země [7] . Ve městě a jeho okolí existují podniky pro zpracování gumy, výrobu palmového oleje a dalších potravinářských výrobků, montáže automobilů, elektrické a elektronické výrobky, výrobu zemědělské techniky, kovové výrobky, textil.

V blízkosti Kuala Lumpur se těží cín a uhlí. V Kuala Lumpur sídlí státní centrální banka Bank Negara Malajsie a mnoho dalších velkých bank, burzy akcií (od roku 1978) a komodity (od roku 1980), rady velkých vládních organizací, veřejné a soukromé pojišťovny, hlavní kanceláře malajských poboček TNK, různých firem a podniků. Město má metro (takzvaný tranzit lehké železnice) a jednokolejku. Mezinárodní letiště Kuala Lumpur (KLIA) v Sepangu (1998).

Umění a kultura

Letecká show nad městem

Od roku 1986 do roku 2004 se v Kuala Lumpuru každé dva roky konaly mezinárodní čtení poezie , kterých se ze SSSR / Ruska zúčastnili Bella Akhmadulina (1988), Elena Taneva (2002), Eugene Rein (2004). V rámci tříměsíční výstavy na přelomu let 2011 a 2012. městská vláda v Kuala Lumpur představila v oblasti Bukit Bintang [ru] mezinárodní umělecký projekt United Buddy Bears , který si získal srdce téměř 3 milionů návštěvníků [8] .

Vzdělávání

Ve městě jsou dvě univerzity ( Malajská univerzita a Technická univerzita), různé výzkumné instituce (Ústav přírodního kaučuku, Institut tropické medicíny atd.), Národní muzeum, Muzeum ozbrojených sil, Pamětní muzea zpěvák a herec P. Ramley a bývalý předseda vlády. Ministr Abdul Razak, Národní galerie umění, Středisko řemesel Karjaneka, Archiv a Národní knihovna Malajsie .

Sport

Sportovní zařízení: sportovní areál Bukit Jalil se stadionem pro 100 tisíc míst (1998), stadion Merdeka (1957, 50 tisíc míst), hokejový stadion pojmenovaný po Tun Razaka (1982, 13 tisíc míst), sportovní palác Negara (1957, 20 tisíc míst), mezinárodní okruh Sepang atd.

Doprava

Kuala Lumpur Highways
Jeden z autobusových terminálů v Kuala Lumpur

Vůz je hlavním dopravním prostředkem v Kuala Lumpur [9] . I přes snahu úřadů usnadnit využívání veřejné dopravy využívá veřejnou dopravu pouze malý počet občanů. dává přednost cestování soukromým autem [9] . Systém městské dopravy v Kuala Lumpur je poměrně rozvinutý: skládá se z autobusů, zvýšeného metra a jednokolejky [10] . Většinu veřejné dopravy v Kuala Lumpur vlastní vládní společnost Rapid-KL [11] . Rapid-KL má dvě linky metra (Light Rail Transit, zkráceně LRT), dvě příměstské vlakové linky (KTM Komuter), autobusovou síť (autobusy RapidKL), jednokolejnou linku (jednokolejná linka) a také dvě elektrické vlakové linky do hlavní terminál KLIA International Airport (KLIA Transit a KLIA Express) [12] . Většina železničních tratí Kuala Lumpur se protíná na hlavním nádraží KL Sentral, které je největším dopravním uzlem v malajském hlavním městě [13] . Hlavním typem jízdenek na veřejnou dopravu v Kuala Lumpur jsou cestovní karty, což jsou akumulační karty různých nominálních hodnot (na jednu cestu, celý den, týden atd.) [13] . Jediným průjezdem je možné cestovat autobusy, jednokolejkou a metrem LRT [12] .

Příměstské vlaky (KTM)

Dvě linie KTM spojují centrální, severní a jižní Kuala Lumpur s příměstskými oblastmi [11] . Je také možné se dostat do některých sousedních měst státu [12] . Vlaky KTM odjíždějí každých 10–20 minut [13] [14] . Na některých stanicích je možnost přestupu na lehké metro (LRT). Speciální pokladny a automaty na stanicích prodávají lístky po dobu jednoho dne až měsíce. Můžete si také zakoupit jednorázový lístek [14] . Ve vozech jsou interaktivní schémata pohybu vlaku [11] .

City Metro (Light Rail Transit nebo LRT Rail)

Navzdory názvu vedou trasy většinou po vyvýšených betonových nadjezdech a pod zemí jsou pouze centrální stanice [14] . Metro Kuala Lumpur se skládá ze dvou linek [14] , které jsou provozovány státním dopravcem Rapid-KL. Vlaky metra jezdí bez strojvedoucích, to znamená pod automatickou kontrolou [12] Univerzální jízdenky a žetony LRT se prodávají v pokladnách a ve speciálních automatech na stanicích [11] . Je možné zakoupit si jednorázový lístek, nebo cestovní (akumulační kartu). Kontrola jízdenek probíhá na vstupu a výstupu ze stanic metra [12] . Lehké vlaky metra jezdí v intervalech 6 až 10 minut [10] .

Jednokolejný systém

Jednokolejná stanice Kuala Lumpur

Jednokolejka vede po vyvýšeném nadjezdu a je omezena hlavně na centrální oblasti města [12] . Délka jednokolejné silnice je 8,6 km, má 11 stanic, trasa vede po dvou souběžných vyvýšených nadjezdech [14] . Na každé jednokolejné stanici jsou automaty na jízdenky a pokladny, kontrola jízdenek se provádí u vstupu a výstupu [12] . Jednokolejka jezdí také na hlavní nádraží KL Sentral, kde mohou cestující přestoupit do rychlíku na mezinárodní letiště Kuala Lumpur [10] .

Městské autobusy

Autobusovou dopravu v Kuala Lumpur organizuje hlavně hlavní státní dopravce Rapid-KL, ale existují i ​​další malé společnosti [13] . Oblast pokrytá autobusovými linkami Rapid-KL je rozdělena do 6 zón a jízdné závisí na počtu zón, které po cestě prošly. Vstupenky se obvykle kupují v kabině u řidiče nebo ovladače [13] . Po hlavních atrakcích města jezdí systém turistických kyvadlových autobusů [12] . K dispozici jsou také dvě autobusové trasy, které mohou cestovat zdarma. Tyto autobusy jezdí v centru města během dopravní špičky [14]

Meziměstská doprava

Městu slouží dvě letiště. Letiště sultána Abdula Azizi Shaha [en] bylo dlouho jediným mezinárodním letištěm v zemi, před otevřením mezinárodního letiště Kuala Lumpur v roce 1998 [15] . Ve městě je také hlavní železniční stanice [en] . Na západ od Kuala Lumpur je Klang Port, což je největší přístav v Malajsii a jeden z největších přístavů na světě. Port Klang slouží asi 60% obchodu Malajsie. [16] Kromě toho má Kuala Lumpur rozsáhlou silniční síť, která ji spojuje se zbytkem Malajského poloostrova.

památky

Architektonické památky

Pěší ulice vedle centrálního trhu [ru]
Centrální ulice
Fontány v obchodní čtvrti

V Kuala Lumpur jsou bohatě zastoupeny různé architektonické styly.

Neo-maurský styl (Mughalská architektura)

Hlavní soubor budov (bývalá hlavní pošta, bývalý nejvyšší soud, budova městského divadla a budova sultána Abdula-Samada) se nachází na náměstí Dataran Merdeka (Náměstí nezávislosti), které za koloniální nadvlády sloužilo jako kriketové hřiště. Hned vedle náměstí se nachází Národní textilní muzeum a Jamekova mešita. Jižně od náměstí, na ulici Sultan Hisamuddin, jsou naproti sobě staré nádraží a ústředí malajských železnic (KTM Berhad). Všechny budovy byly postaveny na konci 19. - počátku 20. století.

Tudorovský styl

Také na náměstí Nezávislosti jsou 2 budovy ve stylu Tudor Revival: Royal Selangor Club a anglikánská katedrála Panny Marie (katedrála Panny Marie).

Viktoriánský styl

  • Carcosa Seri Negara - dříve palác, a nyní elitní hotel v hlubinách velkého jezerního parku (Taman Tasik Perdana).
  • Malajské turistické centrum a generální konzulát Pákistánu stojí naproti sobě na ulici Ampang.
  • Hodinová věž.
  • Vlastivědné muzeum a Městská knihovna na náměstí Nezávislosti s neo-maurskými prvky z jiných budov na náměstí.

Neogotický

  • Kostel Svaté růžence v Brickfields
  • Katedrála svatého Jana

Islámská architektura

Islámské motivy jsou nejvíce zastoupeny v architektuře mešit, z nichž mešita na federálním území (největší mešita ve městě) [17] [18] , národní mešita , mešita Usad bin Zayed v okrese Wangsa Maju, As -Syakirin v parku KLCC, Yayasan Al -Bukhary na stanici Hang Tuah.

Budovy planetária a Muzea islámského umění s minaretem a kopulí jsou postaveny podobně jako mešita.

Islámské prvky se nacházejí také v architektuře komplexu Dayabumi a televizní věže Kuala Lumpur (421 m, ústí do Tokijského nebeského stromu v Tokiu ( Japonsko ) 634 m, CN v Torontu ( Kanada ) 553 m, televizní věž Ostankino v Moskvě ( Rusko ) 540 m, Pearl East v Šanghaji (Čína) 468 m, Borje Milad v Teheránu ( Írán ) 435 m).

Malajské motivy

Od 80. let 20. století byly ve městě postaveny budovy s tradičními prvky malajského designu.

  • Maybank Tower, sídlo stejnojmenné banky, vyrobené ve formě malajské dýky Keris.
  • Menara Telecom Tower, sídlo společnosti TM Group, je vyrobena ve formě nakloněné části bambusového stromu.
  • Tvar malajských pokrývek hlavy je inspirován budovami paláce kultury (Istana Budaya) a budovou Národní knihovny.
  • Budova národního muzea je vyrobena ve stylu lidí z Minangkabau žijících na ostrově Sumatra v Indonésii a v malajském státě Negri Sembilan .
  • Budova ústředí Tabung Haji (fond pro organizaci pouti do Mekky ) je vyrobena ve formě malajského bubnu.

Pozdní modernismus a postmodernismus

Vyhlídková plošina Petronas Tower
  • Petronas Towers (452 m, 88 pater-jedna z nejvyšších staveb na světě), sídlo stejnojmenné ropné společnosti, je průřezem islámské osmicípé hvězdy se zaoblenými rohy.
  • Výstaviště Kuala Lumpur.
  • Velké množství mrakodrapů.

Jiné styly

Národní muzeum v Kuala Lumpur
  • Architekturu hinduistického kultu představují chrámy Sri Mahamariamman v čínské čtvrti, Sri Kandanswamy v oblasti Brickfields a chrámový komplex v krasových jeskyních Batu Caves v okolí města.
  • Čínskou náboženskou architekturu představují chrámy Tian Hou, Xing Sze Xi Ya, Pu Lin a další menší.
  • Budova divadla Coliseum je postavena ve stylu Art Deco.
  • Budova Telekomunikačního muzea je postavena v neoklasicistním stylu.
  • Pozoruhodnou stavbou z koloniální éry je chlapecká střední škola St. John's Foundation.
  • Řadové budovy starého města po požáru a povodni na konci 19. století jsou vyrobeny ve stylu obchodů s domy, typických pro jižní Čínu.

Další památky

  • 5 крупных парков (самый значительный — Taman Tasik Perdana («Центральный озёрный парк» по-малайски) с парком орхидей , парком бабочек, парком птиц , Национальной мечетью, Музеем исламского искусства , Национальным монументом, лодочными станциями, спортивными и детскими площадками, открытой эстрадой) и большое число скверов,
  • огромный зоопарк «Zoo Negara» в пригороде.
  • охраняемые участки девственного леса на некоторых холмах (Bukit Nanas).
  • китайский квартал.
  • ремесленный комплекс с музеем (Kompleks Kraf).
  • туристический центр фабрики Royal Selangor.
  • малайская деревня Kampung Bahru в центре города.
  • мемориальный музей П. Рамли .
  • Парк Темплера (Templer Park) — в окрестностях [19] .
  • Галерея Вэй-Линг
Ночная панорама Куала-Лумпур
Ночная панорама Куала-Лумпур

Города-побратимы

Примечания

  1. Официальный мэр Куала-Лумпура
  2. Н. В. Мазеин, В. А. Тюрин. Куала-Лумпур. Большая Российская Энциклопедия.
  3. Поспелов, Евгений Михайлович. Географические названия мира. Топонимический словарь. — 2-е издание. — М. : Русские словари: ООО «Издательство Астрель»: ООО «Издательство ACT», 2002. — С. 512. — ISBN 5-93259-014-9 .
  4. Коригодский Р. Н., Кондрашкин О. Н., Зиновьев Б. И., Лощагин В. Н. Большой индонезийско-русский словарь. — М. , 1990. — Т. 1.
  5. Поспелов, 2002 , с. 227.
  6. Погадаев, В. А. Куала-Лумпур. — Малайзия. Карманная энциклопедия. М.: Муравей-Гайд, 2000, с. 31
  7. Экономический и финансовый центр страны
  8. Video: United Buddy Bears — Куала-Лумпур 2011 и 2012
  9. 1 2 Azlan. Headline: Percentage usage of public transport to be increased to 40 percent . Radio Televisyen Malaysia (13 October 2006). Дата обращения: 22 октября 2006. Архивировано 30 сентября 2007 года.
  10. 1 2 3 Транспорт в Куала-Лумпуре
  11. 1 2 3 4 Общественный транспорт в Куала-Лумпуре. От метро до такси
  12. 1 2 3 4 5 6 7 8 Транспорт Куала Лумпура, на чём перемещаться
  13. 1 2 3 4 5 Общественный транспорт в Куала-Лумпура
  14. 1 2 3 4 5 6 Общественный транспорт Куала Лумпура: метро, пригородные поезда, автобус
  15. Международный Аэропорт Куала Лумпура в Малайзии Общая информация, планировка и терминалы аэропорта
  16. GATEWAY (англ.) . Port Klang Authority.
  17. Вилайят-Персекутуан
  18. Негара
  19. В. А. Погадаев. Необычный парк в Малайзии // « Азия и Африка сегодня », 1.5.2017
  20. Ankaranın Kardeş Şehirleri (тур.) . ankara.bel.tr . Ankara. Дата обращения: 14 декабря 2020. Архивировано 25 октября 2020 года.
  21. Jumelages (фр.) . casablanca.ma . Casablanca. Дата обращения: 14 декабря 2020.
  22. Chennai has six 'sister cities', but few benefits have flowed . timesofindia.indiatimes.com . The Times of India (23 April 2019). Дата обращения: 14 декабря 2020.
  23. 1 2 6 Bandar Di Malaysia Yang Berkembar Dengan Bandar Lain di Seluruh Dunia (малайск.) . iluminasi.com . Iluminasi (24 April 2018). Дата обращения: 14 декабря 2020.
  24. شهرهای خواهر (перс.) . isfahan.ir . Isfahan. Дата обращения: 14 декабря 2020.
  25. Islamabad to get new sister city . dawn.com . Dawn (5 January 2016). Дата обращения: 14 декабря 2020.
  26. The Twin Cities of Oxford, Cambridge and London . oxford-royale.com . Oxford Royale Academy (16 February 2017). Дата обращения: 14 декабря 2020.
  27. Mashhad-Kuala Lumpur Become Sister Cities . Mircea Birca . Eurasia Press and News (14 October 2006).

Литература

  • Поспелов Е. М. Географические названия мира. Топонимический словарь / отв. ред. Р. А. Агеева. — 2-е изд., стереотип. — М. : Русские словари, Астрель, АСТ, 2002. — 512 с. — 3000 экз.ISBN 5-17-001389-2 .
  • Я познаю мир: Детская энциклопедия: Города мира. Автор Е. Чекулаева; — М.: ООО «Фирма „Издательство АСТ“»; ООО «Издательство „Апрель“», 1999—480 с.: ил.
  • Pogadaev, Victor. Dari Kuala Lumpur ke Moscow //Dewan Bahasa. Mac 2004, 24-29. (Из Куала-Лумпура в Москву)
  • Виктор Погадаев. Куала-Лумпур // Российская историческая энциклопедия. Т. 9. M.: Олма Медия Груп, 2019, 567—569.