Námořník 8

z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Přejít na navigaci Přejít na vyhledávání
Námořník 8
Námořník 8
AMS "Mariner-8"
AMS "Mariner-8"
Zákazník USA NASA
Operátor Laboratoř tryskového pohonu
Úkoly Vstup na oběžnou dráhu Marsu
Družice Mars
Panel USA Mys Canaveral
Posilovací raketa Atlas-Centaurus SLV-3C
Zahájení 9. května 1971 v 1:11:01 UTC
Vyrazit na oběžnou dráhu nezobrazuje se
Specifikace
Hmotnost 558,8 kg
Napájení 500 wattů
solarsystem.nasa.gov/mis ...
Logo Wikimedia Commons Mediální soubory na Wikimedia Commons

Mariner 8 ( anglicky Mariner 8 , také známý jako „Mariner-H“) je automatická meziplanetární stanice programu NASA Mariner Mars 71. Kosmická loď byla určena pro vědecký výzkum Marsu z umělé satelitní oběžné dráhy.

Průběh letu

Spuštění Mariner 8.

Mariner 8 byl vypuštěn 9. května 1971 v 1:11:01 UTC z místa startu na mysu Canaveral nosnou raketou Atlas D s posilovačem Centaurus .

Spuštění skončilo neobvykle. Hlavní motor horního stupně byl vypálen 265 sekund po startu, ale Centaurus začal oscilovat ve výšce a vymkl se kontrole. Motor Centauri se vypnul 365 sekund po startu kvůli nedostatku paliva způsobenému kotrmelci. Horní stupeň s AMS začal klesat, znovu vstoupil do zemské atmosféry ve vzdálenosti asi 1500 km od místa startu a spadl do Atlantského oceánu asi 560 km severně od Portorika [1] [2] .

Stejný design, Mariner-9 , který byl vypuštěn 30. května 1971, dokončil část úkolů přidělených Mariner-8.

Program Mariner Mars 71

Na konci roku 1968 se NASA rozhodla vypustit v roce 1971 na oběžnou dráhu kolem Marsu dvě identické meziplanetární stanice Mariner bez posádky.

Hlavní úkoly letů
  1. Rozsáhlé topografické a termofyzikální studie.
  2. Studium sezónních změn v atmosféře a povrchu Marsu.
  3. Provádění dalších dlouhodobých dynamických pozorování.

Předpokládalo se, že doba výzkumu pomocí dvou umělých satelitů Marsu bude minimálně 90 dní.

Vědecké úkoly jsou rozděleny na studium konstantních povrchových vlastností a studium měnících se vlastností povrchu a atmosféry. Je nemožné optimálně plnit vědecké úkoly pomocí jediné oběžné dráhy umělé družice Marsu. Proto bylo rozhodnuto použít jeden AMS (Mariner-9) ke studiu neměnných vlastností a druhý (Mariner-8) ke studiu měnících se vlastností a každý AMS měl být umístěn na speciální oběžnou dráhu.

Pro studium neměnných vlastností byla zvolena 12hodinová oběžná dráha, synchronní s rotací Země. Taková oběžná dráha umožňuje naplnit palubní magnetofon dvakrát denně informacemi z televizních kamer a přenášet tyto informace na sledovací stanici v Goldstone po dobu 8-9 hodin během každého dne. Protože doba rotace Marsu je 24 hodin 37 minut, při každé otáčce Marinera na oběžné dráze se zorné pole posune o 9-10 stupňů zeměpisné délky. Úplné otočení zeměpisné délky bude dokončeno za 18–20 dní. Za 90 dní pokryje trasa AMC významnou část Marsu mezi −90 a +40 stupni zeměpisné šířky a televizní systém kompletně dokončí průzkum povrchu určené oblasti a souvislý obraz s nízkým rozlišením a rovnoměrně budou získány distribuované oblasti s vysokým rozlišením. Sklon oběžné dráhy by měl být mezi 60 a 80 stupni. Jižní polární oblast je na dohled a zónu od -90 do +40 stupňů zeměpisné šířky lze vyfotografovat za 90 dní.

Pro studium měnících se vlastností byla vybrána oběžná dráha s orbitální periodou 32,8 hodin, což se rovná 4/3 rotační periody Marsu. Taková oběžná dráha umožňuje opakovaně pozorovat stejnou plochu povrchu mezi 0 a -30 stupni zeměpisné šířky za stejných světelných a pozorovacích podmínek. Toto období poskytuje konzistentní pohled na povrch Marsu s posunem o 120 stupňů zeměpisné délky. Pro tři dané zeměpisné délky se tedy provádí více měření měnících se parametrů. Vysoká nadmořská výška v některých částech oběžné dráhy navíc umožňuje průzkum a fotografování téměř celé planety v jednom snímku širokoúhlé televizní kamery. Orbitální sklon - přibližně 50 stupňů - poskytuje pohled na povrch od 0 do -30 stupňů zeměpisné šířky při každém průchodu apocentrem. Výška apocentra umožňuje pozorování jižní polární oblasti.

Předpokládalo se, že budou shromažďována data o chemickém složení, hustotě, tlaku a teplotě atmosféry, jakož i informace o složení, teplotě a topografii povrchu. Bylo plánováno prozkoumat přibližně 70 procent povrchu planety.

Vědecký výzkum
  1. Televizní výzkum využívající upravený televizní systém kosmické lodi Mariner-69 ( Mariner-6 a Mariner-7 ).
  2. Infračervené radiometrické studie pomocí infračerveného radiometru použitého na Mariner 69.
  3. Infračervené spektroskopické studie využívající upravený infračervený spektrometr původně vyvinutý pro meteorologickou družici Nimbus.
  4. Ultrafialové spektroskopické studie využívající pokročilý ultrafialový spektrometr kosmické lodi Mariner-69.
  5. Vyšetřování zatmění radiových signálů Marsu v Marsu v pásmu S.
  6. Výzkum v oblasti nebeské mechaniky, podobný těm, které jsou prováděny na kosmické lodi Mariner-69[3] .

Design

Námořnické schéma 8

Tělo kosmické lodi má tvar osmistěnu, vyrobené z hliníku , hořčíku a sklolaminátu. Tělo uniká. Čtyři solární panely generovaly asi 800 wattů elektřiny na oběžné dráze Země a 500 wattů poblíž Marsu. Elektřina byla akumulována v nikl-kadmiových akumulátorech (20 Ah ). Kosmická loď byla orientována podél tří os s přesností 0,25 stupně pomocí 12 trysek stlačeného plynu.

Pohonný systém byl navržen jako jeden celek. Jednotka se skládala z raketového motoru, palivových nádrží, lahví na stlačený plyn, potrubí, armatur a nosné konstrukce pro montáž motoru a potrubí. Raketový motor měl tah 1335 Newtonů. Spalovací komora motoru je vyrobena z berylia, tryska je ze slitiny kobaltu. Hmotnost motoru 7,2 kg. Jako složky paliva byly použity oxid dusičitý a monomethylhydrazin . Všechny manévry kosmické lodi byly prováděny pomocí tohoto jediného pohonného systému, jehož trvání bylo možné měnit. Pro přechod Mariner 8 z trajektorie průletu na oběžnou dráhu umělé družice Marsu je nutná velmi velká změna rychlosti (doba trvání motoru je 860 sekund) a pro opravy jsou vyžadovány malé a velmi přesné impulzy (doba trvání motoru je 4-13 sekund). Letový program počítal se dvěma korekcemi trajektorie letu na Mars, přenosem na umělou satelitní oběžnou dráhu a nejméně dvěma korekcemi oběžné dráhy Marsu[4] .

Vědecké přístroje jsou umístěny na dvouosé skenovací platformě. Platforma nasměruje nástroje do určených oblastí povrchu Marsu. Skenovací platforma obsahovala infračervené a ultrafialové spektrometry , infračervený radiometr a dvě televizní kamery (vysoké a nízké rozlišení).

Hmotnost meziplanetární stanice při startu byla 997,9 kg . Asi 438 kg spadlo na palivo potřebné k opravě trajektorie letu na Mars, vstupu na oběžnou dráhu umělé družice a korekci této oběžné dráhy. Hmotnost zařízení na oběžné dráze umělé družice Marsu byla tedy asi 560 kg. Z toho 63,1 kg byly vědecké přístroje.

Strukturálně je Mariner 8 identický s Mariner 9 .

Poznámky

  1. Konec mise Mariner 8 (nepřístupný odkaz) . NASA. Archivováno 7. července 2012.
  2. Informace o programu Mariner . Velká sovětská encyklopedie.
  3. Haynes, 1971 .
  4. Mayeshiro 1971 .

Literatura

  • Haynes, Bowleman, O'Neill. Vypuštění kosmické lodi „Mariner-71“ na oběžnou dráhu kolem Marsu // Otázky raketové techniky: deník. - 1971. - č. 5 . - S. 66-83 .
  • Mayeshiro, Pasteur, Francouz, Vout, Matson. Vývoj pohonného systému pro kosmickou loď „Mariner-71“ // Otázky raketové techniky: deník. - 1971. - č. 9 . - S. 28-44 .

Odkazy