Sojuz TM-5

z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Přejít na navigaci Přejít na hledání
Sojuz TM-5
Symbol
Obrázek loga
Obecná informace
Země
Organizace Vesmírný program SSSR
Letová data lodi
Jméno lodi Sojuz TM-5
Posilovací raketa Sojuz-U2
Panel Svaz sovětských socialistických republik Bajkonur Sq. Č.1
Běh 7. června 1988 14:03:13 UTC
Dokovací bod Mír
Přistání na lodi 7. září 1988 00:49:38 UTC
Místo vyzvednutí 202 km od Džezkazganu
Délka letu 91 dní 10 hodin 46 minut 25 sekund
Počet otáček ~ 1475
Nálada 51,6 °
Apogee 241 km
Perigee 173 km
Nálada 51,6 °
Období oběhu 88,6 minut
Hmotnost 7000 kg
ID NSSDC 1988-048A
SCN 19204
Údaje o letu posádky
Členové posádky 3 při vzletu, 2 při přistání
Volací znak "Jaro"
Opětovné dokování
Dokování 9. června 1988 15:57:10 UTC , Mir , ze strany modulu Kvant
Odpojování 18. června 1988 10:11:00 UTC , Mir , ze strany modulu Kvant
Dokování 18. června 1988 10:27:00 UTC , Mir , PxO BB
Odpojování 5. září 1988 22:54:57 UTC , Mir , PxO BB
Logo Wikimedia Commons Mediální soubory na Wikimedia Commons

Sojuz TM-5 je pilotovaná kosmická loď ze série Sojuz TM .

Osádka

Při vzletu:

Při přistání:

Záložní posádka

Při vzletu:

Letové parametry

  • Hmotnost stroje: 7000 kg
  • Perigeum : 173 km
  • Apogee : 241 km
  • Náklon: 51,6°
  • Doba oběhu : 88,6 minut

Popis letu

Sojuz TM-5 byl vypuštěn 7. června 1988 a ke stanici Mir zakotvil 9. června 1988 . Na palubě byli tři členové posádky včetně druhého bulharského kosmonauta Aleksandrova. Tento kosmonaut se stal prvním Bulharem, který orbitální stanici navštívil (první pokus o ukotvení kosmické lodi Sojuz-33 ke stanici Saljut-6 skončil neúspěšně). Start kosmické lodi byl odložen o dva týdny dopředu, aby byly nalezeny nejlepší podmínky pro astronomický experiment „Rozhen“.

Odpojení kosmické lodi se uskutečnilo 5. září se dvěma kosmonauty - Ljachovem a Mohmandem. Okamžitě po odpojení byl užitkový prostor zahozen a začaly přípravy na de-orbitu. Kosmonauti ani Řídící středisko mise však nevěděli, že dokovací program určený pro červnovou misi na Mir byl vložen do řídicího počítače. Infračervený senzor horizontu nedokázal potvrdit výšku letu, takže brzdové motory se ve vypočítaném okamžiku nezapnuly. Pouze 7 minut po odhadovaném čase potvrdilo čidlo požadovanou výšku. Hlavní motor začal pracovat, ale Ljachov ho po 3 sekundách vypnul. Druhá aktivace po 3 hodinách trvala pouhých 6 sekund. Bezprostředně na to se Ljachov pokusil ručně deorbit loď, ale počítač po 60 sekundách vypnul motor.

K restartování programu sestupu musel Ljachov naprogramovat počítač tak, aby ignoroval první vypnutí motoru. [1] Počítač proto pokračoval ve svém programu, jako by byl první brzdný impuls úspěšný a loď byla na normální sestupové trajektorii.

Dalším bodem programu byl reset přístrojově-montážního prostoru , který mimo jiné obsahoval hlavní motor, bez kterého nebylo možné deorbiting. Momand, v rozporu s pokyny MCC nic nedělat, pozoroval údaje na přístrojích. Zjistil, že oddělení oddělení by mělo proběhnout za méně než minutu, a informoval velitele. Ljachov okamžitě přerušil provádění programu. Pokud by to neudělal, byli by on a Momand odsouzeni k smrti, protože zásoby vzduchu a elektřiny v sestupovém vozidle jsou dimenzovány pouze na několik hodin.

Z těchto důvodů museli astronauti strávit na oběžné dráze ještě jeden den. Nemohli se připojit ke stanici Mir, protože navzdory skutečnosti, že měli palivo a motor, dokovací systém byl vypuštěn spolu s užitkovým prostorem .

Deorbiting probíhal normálně 7. září . Po tomto incidentu zůstal oddíl pro domácnost na lodích až do konce provozu brzdových motorů.

Odkazy

Poznámky (upravit)

  1. Kniha tajemství Unie od Jamese Oberga.