Sojuz TM-7

z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Přejít na navigaci Přejít na hledání
Sojuz TM-7
Sojuz TM-7.jpg
Symbol
Obrázek loga
Obecná informace
Země
Organizace Vesmírný program SSSR
Letová data lodi
Jméno lodi Sojuz TM-7
Posilovací raketa Sojuz-U2
Panel Svaz sovětských socialistických republik Bajkonur Sq. 1
Běh 26. listopadu 1988 15:49:34 UTC
Přistání na lodi 27. dubna 1989 02:57:58 UTC
Místo vyzvednutí 140 km od Džezkazganu
Délka letu 151 dní 11 hodin 8 minut 24 sekund
Počet otáček ~ 2450
Nálada 51,6 °
Apogee 235 km
Perigee 194 km
Nálada 51,6 °
Období oběhu 88,8 minut
Hmotnost 7000 kg
ID NSSDC 1988-104A
SCN 19660
Údaje o letu posádky
Členové posádky 3 při vzletu, 3 při přistání
Volací znak Donbass
Opětovné dokování
Dokování 28. listopadu 1988 17:15:00 UTC
Mir , Kvant-1
Odpojování 22. prosince 1988 06:44:50 UTC
Mir , Kvant-1
Dokování 22. prosince 1988 06:59:02 UTC
Svět , PxO BB
Odpojování 26. dubna 1989 23:28:01 UTC
Svět , PxO BB
Foto posádky
Sojuz TM-7.jpg

Sojuz TM-7 - pilotovaná kosmická loď ze série Sojuz TM

Osádka

Při vzletu:

Při přistání:

Letové parametry

  • Hmotnost stroje: 7000 kg
  • Perigeum : 194 km
  • Apogee : 235 km
  • Náklon: 51,6°
  • Doba oběhu : 88,8 minut

Popis letu

Loď odstartovala 26. listopadu po týdenním zpoždění, které bylo zavedeno, aby mohl být na startu přítomen francouzský prezident François Mitterrand . Na startu byli i hudebníci skupiny Pink Floyd , jejíž koncertní album Delicate Sound of Thunder vzali na palubu sovětští kosmonauti a toto album se stalo prvním rockovým albem, které bylo uvedeno ve vesmíru.

Během svého pobytu na stanici Mir provedli Chretien a Volkov výstup do vesmíru, který trval 5 hodin 57 minut. Během této doby nainstalovali platformu s pěti technologickými experimenty nezbytnými pro vývoj programu Hermes . Kromě toho byl experiment ERA instalován mimo stanici.

Volkov a Krikalev byli nahrazeni na palubě stanice Titovem a Manarovem. Chretien zůstal na palubě pouze 3 týdny. Během této doby byly prováděny různé experimenty. Byly prováděny topografické a spektrální průzkumy zemského povrchu, výzkumy v oblasti rentgenové astronomie, biologické a lékařské experimenty. Byly mezi nimi krevní testy, pozorování společné práce očí a svalů, studie o adaptabilitě na stav beztíže. Kromě toho byla na palubě stanice provedena měření kosmického záření.

Čtvrtá velká expedice na stanici Mir provedla rozsáhlý výzkumný program s více než 5000 samostatnými experimenty v oblasti rentgenové a UV astronomie a spektroskopie, studia Slunce a atmosféry, medicíny, technologie, biologie a materiálových věd. Byly pozorovány zdroje silného rentgenového záření, mezi nimi Štír X-1 , Kentaurus X-3 , Supernova 1987A , pulsary v souhvězdí Parus a Malý Magellanův oblak . Pomocí UV spektroskopu a dalekohledu Glazar na modulu Kvant byly naskenovány některé oblasti oblohy v souhvězdích Jižního kříže , Aurigae , Cassiopeia a Korma .

V tomto případě byla zaznamenána i spektra hvězd. Spektra supernovy 1987A byla mnohokrát zaznamenána, aby bylo možné sledovat jejich časové změny. Další studie se zaměřily na znečištění životního prostředí, hustotu ozonu a vliv vysokoenergetického záření na zemskou atmosféru. Byla studována tvorba nabitých částic v horních vrstvách atmosféry. Byly pořízeny fotografické a spektrální snímky zemského povrchu.

Lékařský výzkum lékaře Valerije Polyakova se zaměřil na adaptabilitu na stav beztíže, krevní oběh, tlak a složení krve, zejména ve smyslových orgánech a vestibulárním aparátu, ztrátu vápníku v těle a také kardiovaskulární systém.

Kromě toho se studoval růst rostlin v nulové gravitaci, vyráběly se vysoce čisté biologicky aktivní přípravky, tavilo se optické sklo a testovaly se nové polovodičové materiály a slitiny kovů. Na palubě stanice byla rozšířena elektronika, instalována nová klimatizační zařízení a byla prováděna preventivní údržba. Materiály a potraviny byly na palubu dodávány loděmi Progress od 38 do 41. Po dokončení výzkumných prací byla stanice přepnuta do automatického režimu.

Loď přistála 27. dubna 1989 .

Na kosmické lodi letěla do vesmíru mikrokalkulačka " Electronics MK-52 ". Měl sloužit k výpočtu přistávací dráhy pro případ, že by selhal palubní počítač [1] .

Poznámky (upravit)

viz také

Odkazy